全球航空業者首度同意削減溫室氣體排放，但對於如何對抗氣候變遷的具體措施仍付之闕如。
國際航空運輸協會（IATA）3日通過一項決議，呼籲世界各國批准管理航空業碳排放的措施，最快2020年開始實施。
IATA表示，全球應建立例如碳交易市場的「單一市場機制」，以便航空公司提報和抵銷排放量。
不過，IATA並未同意對全球航空業碳排放設限，也未提出設置單一市場機制的細節。
IATA說，會把這項提議交給國際民航組織（ICAO），供其作為擬定減碳措施的參考。
ICAO訂年底召開會員大會。
IATA執行長泰勒說：「航空公司承諾和政府合作，合力打造促進航空業未來永續發展的穩健平台。」
IATA此舉可能有助舒緩歐盟與外籍航空公司關於碳排放稅的爭端。
歐盟執委會原先堅持，在歐盟境內起降的外籍航空公司，必須遵守當地碳排放規定，引發中國、美國與印度等政府強烈反彈。
執委會去年表示，如果全球航空業願意設法減少與管制碳排放，同意放寬相關規定。
不過，環保團體批評，IATA的決議，只會讓航空公司購買便宜的碳權抵銷碳排放，無助於實質減碳。
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